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碳纤维行李牌 |
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由于碳的氢氧化物在高温下不可以熔融（在3800开尔文之上升化），而在各种各样有机溶剂上都不融解，因此至今没法用碳的氢氧化物来立即生产制造碳纤维。现阶段，碳纤维可各自用聚丙烯腈纤维、沥清纤维、粘胶丝或酚醛树脂纤维经炭化制成。
碳纤维开始是爱迪生的发明在1879年用棉纤炭化制成的，用于作钨丝，尽管只应用了短短20分钟，但他是碳纤维运用的第 1人。在二十世纪50年代末，日本用奥纶为原材料，取得成功开发设计了聚丙烯腈碳纤维。碳纤维在航天航空和领域占据的影响力。用碳纤维制成的高分子材料所做的飞机不仅轻便，并且耗费驱动力少，扭力大，噪声小；用碳纤维弹性体材料来生产制造通讯卫星等宇宙空间四轴，冲击韧性高，品质小，可节省很多的然料。
碳纤维是一种碳含量超过95%的新式材料，它并不是存有的，只是应用有机化学方式 制取而成的。碳纤维的运用十分普遍，各式各样的物件大家都试着用它来制做，比如桌椅、室内楼梯、浴盆、乒乓球拍、飞机场、潜水艇等。能有那么普遍的运用，它的物理学特性都非常好。
碳纤维的工艺性能。碳纤维的净重很轻，相对密度在1.3g/cm3上下，这关键与它的构造和炭化温度相关，一般来说，它的炭化温度达到3000℃。尽管碳纤维的重量较轻、但抗压强度却挺大，比不锈钢板材也要数倍，只能在温度高过1500℃之上时温度才会降低。
由粘胶纤维制取高力学性能的碳纤维经高温拉伸石墨化，碳化收率低，技术难度大，设备复杂，原料丰富碳化收率高，但因原料调制复杂、产品性能较低，亦未得到大规模发展;由聚丙烯腈纤维原丝制得的碳纤维，其生产工艺较其他方法简单，产量约占碳纤维总产量的90%以上。
碳纤维碳材料已在军事及民用工业的各个领域取得广泛应用。从航天、航空、 汽车、 电子、 机械、化工、建筑加固、轻纺等民用工业到运动器材和休闲用品等。碳纤维增强的复合材料可以应用于飞机制造等领域、风力发电叶片等工业领域、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车部件和驱动轴、鱼竿、自行车、球棒等体育领域。
